汽车-新能源车:中央和国家机关“应带头使用国产新能源汽车”
国内政策:欧盟决定对中国进口的电动汽车征收五年最终反补贴税
国际-就业:美国JOLTS职位空缺创2021年2月以来的最低
10月28日,国管局、中直管理局发布的《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》指出,机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车以及使用场景单一、主要在城区行驶的业务用车等,原则上应当配备新能源汽车;用于环卫清洁、技术勘察、检验检测等用途的特种专业技术用车,新能源汽车能够满足需要的,应当优先配备新能源汽车。(国管局)
卓创资讯行业研究员赵渤文分析,国管局、中直管理局发布的这一通知对于推动新能源汽车在中央和国家机关的广泛使用具有明确的指导意义,且将在示范引领、产业发展、环境保护等多个方面产生深远影响。首先,新能源车是我国新型能源体系配套的重要下游,同时也是我国汽车工业独立自主的重要代表,中央和国家机关作为重要的示范群体,其带头使用对于新能源汽车的进一步普及具有重要意义。其次,《通知》的主要内容是确定了车辆配备的范围,同时对老旧车辆淘汰与更新做出了要求,具体来看,在车辆配备范围方面,《通知》要求两类业务配备新能源车,一是“机要通信用车等常规业务用车”:机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车以及使用场景单一、主要在城区行驶的业务用车等,原则上应当配备新能源汽车;二是“特种专业技术用车”:对于用于环卫清洁、技术勘察、检验检测等用途的特种专业技术用车,若新能源汽车能够满足需要的,应当优先配备新能源汽车。两大业务场景的用车,前者是普通新能源车的推广使用,而后者更是鼓励根据不同的业务场景选择“新能源车”,而这里提到的新能源车是广义的新能源,并非只有电动汽车,还有氢能、甲醇等适用于复杂作业环境的非电新型能源汽车。同时也能鼓励车企研发适配不同场景的汽车型号。另外,在老旧车辆淘汰预更新方面,《通知》提出要“按照《关于促进汽车消费的若干措施》有关要求,加快国三及以下排放标准老旧车辆淘汰报废,更新车辆优先使用新能源汽车”,推动汽车行业减碳的同时,也进一步扩大了新能源车的使用占比和市场覆盖率。
国内政策:欧盟决定对中国进口的电动汽车征收五年最终反补贴税
当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。据悉,将对被抽样的中国出口生产商将征收以下反补贴税:比亚迪17.0%,吉利18.8%,上汽集团35.3%。其他合作公司将被征收20.7%的关税。(央视新闻)
卓创资讯行业研究员刘新伟分析,欧盟经过几个月的调查,仍决定对中国新能源汽车征收反补贴税。对此,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒发表声明称,欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退,对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。穆勒警告称,此举可能会加剧贸易冲突风险,并最终损害整个行业。商务部新闻发言人表示,中方多次指出,欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处,是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受,已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。
2023年10月4日,欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,今年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税。与临时反补贴税税率相比,欧盟委员会终裁确定的反补贴税税率略有微调。
中国新能源汽车出口会在一定程度上受到欧盟、加拿大、美国贸易政策的影响,但不会对中国汽车出口增加的趋势造成影响,中国新能源汽车仍有明显的技术和成本优势。
国际-就业:美国JOLTS职位空缺创2021年2月以来的最低
据美国劳工统计局数据显示,美国9月JOTLS职位空缺为744.3万人,而8月前值为786.1万人,不及市场预期800万人,创下自2021年2月以来三年多的新低位水平。(来源:美国劳动统计局)
卓创资讯行业研究员李心悦分析,美国JOTLs职位空缺数据能够用来衡量企业对于招聘新员工的需求,从而辅助判断劳动力市场需求的走势,其重点观察的数据在于三项,分别是职位空缺数、雇佣人数、自愿离职和解雇人数。首先,9月美国JOTLs职位空缺数超预期下滑,背后体现出美国劳动力市场需求放缓的趋势。从具体分项来看,医疗保健和社会救助、政府、住宿餐饮服务方面职位空缺减少最明显。而在自愿离职和解雇人数方面,9月自愿离职人数减少,但裁员人数上升。随着美国通胀逐步降温,美联储降息方向更加转向于关注就业市场风险,而JOTLs职位空缺数量下降背后也体现了就业市场降温,但同时美国其他经济数据又显示经济发展韧性仍存,10月谘商会信心指数进一步上行。后续宏观情绪关注11月1日公布的10月非农就业数据以及11月5日美国总统选举,但10月非农就业数据或将因为罢工和米尔顿飓风而存在失真的成分。
宏观事件关注
10.30:美国10月ADP就业人数、美国三季度实际GDP年化季率
10.31:中国官方PMI、日本央行利率决议、美国9月PCE
11.1:中国10月财新PMI、美国10月失业率、美国10月制造业PMI